Material de placa de acero Q345-B
La cubierta y la red de la viga principal deben eliminar el óxido de la superficie mediante una máquina de chorro de cinta transportadora de rodillos antes de soldar. Su máquina de chorro puede realizar el corte, pulido, pintura y secado, después de eso, llegan al nivel Sa2 2.
La deflexión preparada hacia arriba para la alimentación del alma de la viga principal cumple con los principios de cuadrático parabólico, use Cad para calcular el punto alto correspondiente y la máquina de corte por plasma CNC para realizar el corte y el corte.
La soldadura de la viga principal debe realizarse en la plataforma de trabajo. Con el fin de evitar la distorsión de la viga principal, nuestra empresa adopta una máquina de ensamblaje de viga principal en forma de U con conformado hidráulico que ha ganado una patente nacional que garantiza que el grado de deflexión vertical entre el borde de la junta de la placa rígida y del alma y la cubierta superior no debe ser superior a H/200 y también reducir eficientemente la onda parcial de la placa de red.
Las soldaduras a tope de la cubierta superior e inferior de la viga principal adoptan soldadura por arco sumergido, la soldadura de refuerzo y el sitio web con cubierta adopta CO, soldadura de protección de gas. La soldadura de cuatro ángulos verticales de la viga principal emplea soldadura por arco sumergido en forma de bote que se refiere a configurar la viga principal tipo caja como una posición en forma de bote con 45 almohadillas y luego realizar un carro de soldadura por arco sumergido.
Emplea un mecanismo de elevación y reductor de motor importados de Alemania. El diseño integrado y compacto del motor de elevación, el reductor, el carrete y el interruptor de límite ahorra espacio para el usuario. El diseño modular aumenta la confiabilidad del mecanismo mientras reduce el tiempo y el costo de mantenimiento.
Tiene una velocidad de elevación mayor y más rápida y varias relaciones de poleas que se pueden seleccionar. El mecanismo de desplazamiento estándar del carro está controlado por el convertidor, con la velocidad de 20m/min que hace un pequeño giro y una posición precisa si se izan artículos mientras el carro se desplaza, así como también levanta objetos valiosos con precisión y de manera confiable.
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