El grupo de ruedas de grúa y el grupo de ruedas de grúa puente se utilizan principalmente para grúas de doble viga. Según el tonelaje y el entorno de trabajo de la grúa, el grupo de ruedas de la grúa tiene los siguientes tipos: se adopta una estructura de doble borde para ruedas de grúa de menos de 50 tons, se adoptan siete tipos de cojinetes cónicos para cojinetes, se adopta la estructura angular para caja de cojinetes , se seleccionan cuatro grupos de cojinetes para cada grupo de ruedas, y las ruedas de fundición se utilizan generalmente para piezas de rueda. La rueda del carro generalmente adopta la estructura de llanta única y la caja de cojinetes también adopta la estructura angular. Cada grupo de ruedas adopta dos grupos de siete tipos de cojinetes.
Las ruedas son ruedas de acero fundido. Para las ruedas de camiones grúa de gran tonelaje de más de 50 tons, generalmente adoptamos el grupo de ruedas de servicio pesado, las piezas de las ruedas tienen una estructura de doble borde, la caja de cojinetes adopta la estructura angular o circular y la caja de cojinetes es generalmente una caja de cojinetes de acero fundido. , El cojinete adopta tres tipos de cojinetes, la rueda adopta una rueda de fundición o forja, el grupo de ruedas del carro adopta una estructura de doble borde, el cojinete adopta tres tipos de cojinetes y la caja de cojinetes es una caja de cojinetes de acero fundido. El grupo de ruedas de grúa es el producto clave de nuestra empresa, rueda de grúa estándar de Dalian, generalmente contamos con suministro, felices de visitar nuestra empresa para realizar pedidos.
La precisión es muy alta. El eje de la rueda está hecho de material 40CrMo. Este tipo de rueda requiere una precisión de montaje muy alta. El eje de la rueda está hecho de material 40CrMo. Después del mecanizado en bruto, necesita tratamiento de modulación y dureza por tratamiento térmico.
El juego de ruedas europeo se utiliza principalmente para la grúa europea más avanzada en la actualidad. La rueda tiene las ventajas de un peso ligero, un volumen pequeño, una instalación conveniente y, en su mayoría, adopta piezas de rueda forjadas. Está compuesto principalmente por el eje de la rueda, la pieza de la rueda, la caja de cojinetes y el cojinete. Debido a que debe combinarse directamente con el reductor tres en uno, no es necesario conectarlo a través del acoplamiento, por lo que debe combinarse directamente con el reductor tres en uno, no es necesario conectarlo por acoplamiento, por lo que este tipo de rueda requiere una precisión de montaje muy alta. El eje de la rueda está hecho de material 40CrMo. Este tipo de rueda requiere una precisión de montaje muy alta. El eje de la rueda está hecho de material 40CrMo. Después del mecanizado en bruto, necesita tratamiento de modulación y dureza por tratamiento térmico.
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